Onze 100-jarige geschiedenis

De Caspers Collectie. Hèt autobedrijf in Noord-Nederland waar beleving en een passie voor auto's voorop staan. Vier generaties Caspers en dus een lange geschiedenis in de automotive. Ga mee terug in de tijd en bekijk een aantal belangrijke momenten in de geschiedenis van de familie Caspers.

Van oudsher is de familie Caspers - garagisten sinds 1924 - gespecialiseerd in onderhoud van luxe wagens en personenauto’s. Ook tegenwoordig hebben wij nog altijd de kennis, gereedschappen, ervaring en de contacten om Porsches, Jaguars, Land Rovers, BMW’s, Morgans, Aston Martins en andere exclusieve automerken te repareren en onderhouden. Dit doen we al vele jaren in de werkplaats op "nummer 94", Garage Caspers. Een plek waar zelfs raceteams en -coureurs komen voor technische ondersteuning.

De focus van het Caspers Collectie team ligt op het vinden, inkopen en verkopen van bijzondere en leuke auto's. Beleving, persoonlijke benadering en toewijding aan klanttevredenheid staan hierbij voorop. Met onze voortdurende inzet om iets speciaals te bieden zijn we een betrouwbare bestemming voor autoliefhebbers op zoek naar een unieke rijervaring. Ons ervaren team staat wekelijks klaar om je te begeleiden en te adviseren bij het vinden van de perfecte auto.

1914-1918

De eerste wereldoorlog in Europa. Opa Antoon Caspers (1890), de overgrootvader van Coen, wordt bij de hulptroepen in Rotterdam gelegerd. Hier leert hij oma Nel kennen. Na de oorlog gaat ze mee naar Groningen, waar ze trouwen. Samen krijgen ze 5 kinderen. De oudste zoon, Herman, zal later de zaak overnemen.

1920

Antoon Caspers geeft zijn baan als koetsier op en wordt monteur. Antoon is werkzaam bij de ENNAM (de N.V. Eerste Noord-Nederlandsche Auto Maatschappij voorheen D. Bakker), opgericht door Derk Bakker en komt te werken aan de Hereweg in Groningen. De ENNAM hield zich vooral bezig met de verkoop en verhuur van auto's, ambulances en autobussen.

1924

Antoon en Nel Caspers, inmiddels woonachtig aan de de Ganzevoortsingel in Groningen, starten een eigen bedijf met een nieuw pand. Dit pand wordt gebouwd aan de Coehoornsingel 67 en bestaat uit een garage en 2 woonhuizen. Op 1 mei 1924 word de nieuwe zaak geopend onder de naam Garage Centrum. Werkzaamheden: reparatie, onderhoud voor automobielen en taxi's, verhuur van luxe auto's en verhuur van ziekentransport (ambulances).

Links Herman Caspers als kind, samen met Antoon en de heren monteurs / chauffeurs bij de Coehoornsingel 67 (foto ca. 1929-1930).

1935

Antoon koopt in 1935 het pand van de Remonstrantse kerk (gebouwd in 1882-1883) aan de Coehoornsingel nummer 36, recht tegenover de garage (op nummer 67). Deze kerk was inmiddels te klein voor de geloofsgemeenschap en werd door Antoon omgetoverd tot de showroom van Garage Centrum.

1938

Herman Caspers, de oudste zoon van Antoon en Nel Caspers, komt in de zaak te werken.

Garage Centrum aan de Coehoornsingel 67. Op de foto zien we oma Nel (4e van links) en Antoon Caspers (2e van links).

1940-1945

In de oorlog wordt de kerk van Antoon en Nel aan de Coehoornsingel 36 geconfisceerd door de bezetter. Vlak na de oorlog wordt het pand nog een tijdje gebruikt door de technische dienst van de Politie. Uiteindelijk mag Antoon zijn eigen pand weer terugkopen. Dit na veel gedoe, want de eigendomspapieren waren intussen zoek geraakt. Na de oorlog krijgt de kerk bestemming als werkplaats van Garage Centrum.

1946

Inmiddels werd ook het pand naast de kerk aan de Coehoornsingel gehuurd. Dit pand deed voorheen dienst als koetshuis en paardenstalling van Huize Tavenier (een kraamkliniek van het Diakonessenhuis in Groningen), van de familie Hooites-Meursing. Dit zou de nieuwe showroom worden.

De naam van Garage Centrum wordt in dit jaar veranderd naar Garage Caspers. Er zijn inmiddels teveel bedrijven met "centrum" in de naam.

Coehoornsingel, inmiddels Garage Caspers. Roy Caspers spelend met hond van de overburen.

1954

Roy Caspers, zoon van Herman Caspers, wordt geboren. Zijn eerste auto krijgt Roy op zijn achtiende, een Fiat 850. De eerst volgende auto die hij rijdt is een Jaguar MK2.

1956

Herman Caspers koopt van vrienden een gebruikte Jaguar MK5. Om deze te kunnen restaureren is hij onderdelen nodig, die hij haalt bij Lagerweij (importeur voor Jaguar Nederland) in Den Haag. Dankzij deze contacten wordt Garage Caspers ook Jaguar dealer voor de regio Noord-Nederland. Het Jaguar virus zal vanaf nu de familie Caspers niet meer verlaten.

Meer over Jaguar & Caspers

1960

Antoon Caspers overlijdt. Zoon Herman levert direct de taxivergunning van Garage Caspers in. Dat was niet zijn tak van sport.

1965

Het voormalig koetshuis van Huize Tavenier, reeds gehuurd door de garage sinds 1946, wordt aangekocht. Dit pand was in die tijd reeds omgetoverd tot showroom van Garage Caspers.

1970

Naast het Jaguar dealerschap verkrijgt Garage Caspers ook het dealerschap voor de merken van Lancia en American Motors.

1972

Roy Caspers stopt met zijn opleiding werktuigbouw aan de MTS en gaat werken bij de GEBA. Dit houdt hij ongeveer 1 jaar vol. In 1973 gaat Roy bij zijn vader in dienst.

Eerst als leerling-monteur, later als magazijnman, monteur en tenslotte ook als verkoper. Al snel blijkt dat hij daar goed in is.

V.l.n.r. familievriend en peetvader Piet Mulder, Herman en Roy, naast de Jaguar van Piet

1975

Garage Caspers is als enigste garage in de wereld officieel dealer voor de merken Lancia en Alfa Romeo. Een bijzonderheid, want de 2 fabrieken waren elkaars concurenten.

In dit zelfde jaar moet Roy verplicht zijn dienstplicht vervullen in het leger.

1977

Het dealerschap van Alfa Romeo komt te vervallen. Hiervoor komt het Rover dealerschap in de plaats.

1981

Roy, inmiddels samen met Karin, neemt de garage over van vader Herman en besluit Garage Caspers direct te verhuizen naar de Flemingstraat. Roy en Karin gaan samenwonen in de Jennerstraat, schuin boven de nieuwe garage in de Flemingstraat. Samen krijgen Roy en Karin vier kinderen: Casper, Coen, Caro en Chiel. De CC's zitten niet alleen in de handelswaar, maar nu ook in de kinderen.

Het gaat in deze jaren niet al te best met Jaguar, mede door de slechte kwaliteit van de Jaguars in die jaren. Van de nieuw verkochte Jaguars komen er veel al vrij snel terug met mankementen. Iets wat later, mede door de overname van Jaguar door Ford, sterk zou verbeteren.

1982

Het dealerschap van Lancia komt te vervallen. In 1985 wordt Garage Caspers sub-dealer voor Range Rover, officieus dealer voor Morgan en TVR. Het laatste wordt gedaan in samenwerking met NIMAG Heinenoord, importeur van Morgan Automobielen in Nederland. De NIMAG en Roy Caspers waren op dat moment de enige zaken in Nederland waar nieuwe Morgans konden worden gekocht.

1987

Zoon Coen wordt geboren en krijgt de liefde voor auto's, hoe kan het ook anders, met de paplepel ingegoten. Op zijn twaalfde al krijgt hij zijn eerste eigen auto: een Suzuki.

1991

De periode aan de Flemingstraat komt ten einde met de opening (1 maart 1991) van een nieuw pand op een nieuwe locatie op de Odenseweg nummer 1 (bedrijventerrein Driebond). Inmiddels is de werkplaats steeds meer het hart van de zaak geworden en worden naast Jaguar/Daimler en Morgans ook andere klassiekers verkocht, gerepareerd en gerestaureerd.

Het pand aan de Odenseweg 1, incl de uitbreiding van de showroom.

1998

In samenwerking met Stef Pierik (ontwerp- en bouwbegeleiding) werd de showroom in dit jaar met 800m2 uitgebreid tot een totaal vloeroppervlak van 1200 m2. Met deze nieuwe aanbouw had Caspers Jaguar de grootste showroom in Europa. In 1999 werd de Jaguar S-type als eerste geintroduceerd in Nederland. Een model dat een groot succes zou worden en waarvan er in de jaren 1999-2001 veel van zouden worden verkocht bij Caspers.

2001

De economie is booming en Jaguar heeft wilde plannen, welke bij de dealers op het bord worden neergelegd. Er wordt een nieuw, tweede Caspers Jaguar filiaal in Neie Haske (Heerenveen) geopend. Helaas moest dit pand na 11 maanden al weer gesloten worden. De sluiting had 2 oorzaken. De belangrijkste oorzaak was dat de verkoop van exclusieve auto's stagneerde, o.a. door de aanslagen in de V.S. in september 2001. Een periode waar de exclusieve autobranche maar moeilijk uit kwam. Een andere reden was het feit dat Jaguar toentertijd vrijwel geen auto's met dieselmotoren verkocht. In de regio Heerenveen reed men echter voornamelijk diesel auto's.

De vierde generatie Caspers (Casper, Coen, Caro, Chiel) bij de aanbouw van het nieuwe pand in Heerenveen

2007

In 2007 begint de middelste zoon van Roy, Coen (1987), op 19-jarige leeftijd voor zichzelf met het bedrijf Caspers Track. Gespecialiseerd in de verhuur, onderhoud en verkoop van snelle racewagens. Zelf was Coen nog maar net in het bezit van zijn racelicentie, welke hij op zijn 18e al heeft behaald. In korte tijd en op eigen houtje, maar uiteraard met vaderlijk advies, bouwt Coen Caspers Track tot het enige bedrijf in het Noorden dat op grote schaal sportauto's verhuurt, verkoopt en onderhoud. Net als bij vader Roy was er ook voor Coen door al deze activiteiten geen tijd voor een studie (bedrijfskunde). Deze werd dan ook al vrij snel weer opgezegd.

2008

Na een bloei in de periode 1990-2000, waarbij Caspers Jaguar onder meer 3x een kwaliteitswedstrijd vanuit Jaguar in Nederland wint, 2x Europees winnaar is en vrijwel altijd bij de eerste vier eindigt, komt er in 2008 een einde aan het Jaguar dealership. En daarmee in december ook voor Autobedrijf Caspers BV, dat failliet werd verklaard.

De economie zat na de de Zwarte Maandagen op de beurzen in het slop en ondersteuning voor het Noordelijke dealerbedrijf bleef uit. 45 jaar bankieren bij dezelfde bank en bijna 50 jaar Jaguar dealerschap bleken voor deze laatstgenoemde partijen niet voor voldoende vertrouwen te zorgen.

Begin 2009 neemt Land Rover-dealer De Reefhorst in Oudehaske de Jaguar-dealeractiviteiten over. Roy blijft nog een korte tijd betrokken bij de Jaguar-activiteiten in Noord-Nederland om oud-klanten niet in de steek te hoeven laten.

2009

Het begint toch weer te kriebelen. Met de hulp van vrienden en voor een groot deel ook door Coen's enthousiastme voor de autosport begint Roy eind dit jaar opnieuw. Dit onder de naam van "Roy Caspers Sales & Service". Aan een dealerschap wordt niet meer begonnen.

De jarenlange kennis, ervaring en het netwerk worden nu ingezet voor het aan- en verkopen van klassiekers en bijzondere auto's. Maar men kan ook terecht voor onderhoud, restauraties en reparaties, hetgeen vooral door Coen wordt ingericht. Bij Roy kon men terecht voor zijn diensten als automakelaar.

Coen vestigt zich met Caspers Track dit jaar voor het eerst in een eigen pand in Tynaarlo.

2010

Coen en Roy besluiten al snel een leegstaande gordijnenfabriek aan de Burg. J.G. Legroweg in Eelde (Bedrijventerrein De Punt) te huren, vlak naast de bloemenveiling. Een mooie plek, dicht bij de A28 en met voldoende ruimte voor uitbreiding. Inmiddels is deze plek nog steeds het hart van alle activiteiten van Garage Caspers.

Het pand in Tynaarlo, waar Caspers Track kort (van 2009-2010) heeft gezeten

Een BMW Zilhouette, onderhouden door Caspers Track

2011

Begin 2011 gaat Caspers Track samenwerken met Zilhouette. De Zilhouette is een budget raceauto van Noord-Nederlandse bodem ontwikkeld door Tebbo de Jong en Edwin Meursing. Coen Caspers wordt verantwoordelijk voor de productie-aansturing van de Zilhouette fabriek. Naast de productlijn in Kolham, werden de Zilhouette's ook bij Caspers Track gebouwd.

Hoewel de ambities groot genoeg waren is begin 2012 door Coen toch besloten dat de focus op zijn eigen bedrijf Caspers Track voor hem belangrijker was. Zilhouette en Coen vervolgen vanaf dit jaar weer hun eigen weg.

Persbericht Zilhouette

2013

Zoon Coen Caspers neemt de zaak over van Roy. Vanaf nu wordt ook de naam Garage Caspers opnieuw weer aan de zaak verbonden. Ter gelegenheid van het afscheid van Roy is in september 2013 de tweede Netwerk Rally georganiseerd. Een circa 100 kilometer lange tourrally door Noord-Drenthe met 90 deelnemende equippes.

Meer over het afscheid van Roy

De oude gordijnfabriek in Eelde-De punt is inmiddels omgetoverd tot een volwaardige werkplaats met showroom, met een gezellig bruin café en ruimtes voor verschillende andere bedrijven

2015

Garage Caspers krijgt een eigen apkstraat en wordt daarmee een erkend RDW keuringsstation. Hoewel de garage altijd wel over monteurs met de juiste apk-papieren beschikte, werd de apk afmelding zelf tot 2015 altijd door derden gedaan. Vanaf nu kunnen voertuigen tot 3500 kg. ook door Garage Caspers apk worden gekeurd en worden afgemeld.

2016

Inmiddels trekt Garage Caspers klanten uit heel Nederland aan. Zowel qua occasions, als wat betreft het onderhoud komen alle types, modellen en formaten auto's voorbij. Evenals veel exclusieve auto's. Ook vanwege de verkrijgbaarheid van onderdelen voor- en vakkenis van bijzondere auto's rijdt men graag even naar Groningen.

Garage Caspers onderscheidt zich door de gezellige sfeer in het bedrijf, de persoonlijke aandacht, de kwaliteit van het werk en haar werkwijze: met open vizier en veel plezier in auto's. Ongeacht het merk.

Sinds dit jaar beschikt Garage Caspers ook over een eigen app voor Android en Apple. Met o.a. een live chat met medewerkers, hulp bij schade / pech / storingen, herinneringen voor apk en winterbanden en waarmee digitaal afspraken kunnen worden gemaakt.

2017

Vanaf 2017 gaat Garage Caspers zich volledig toespitsen op het autobedrijf (in- en verkoop occasions) en de bijbehorende werkzaamheden zoals onderhoud, restauraties, reparaties en apk.

Vanwege de groei in laatstgenoemde werkzaamheden is er voor gekozen om de activiteiten voor zowel Driftcursus.nl als Caspers Track van de hand te doen of uit te besteden. Hiermee komt na 10 jaar Caspers Track een einde aan de racesupport voor teams door Garage Caspers. Uiteraard ben je nog steeds van harte welkom voor preparatie en reparatie van uw raceauto!

2019

In 2019 start Garage Caspers een samenwerking met Gijs Marree van Auto Gijs. Met als doel de autoverkoop door beide bedrijven gezamenlijk uit te voeren, en elkaar hierin te versterken.

Begin 2023 vertrekt Gijs - inmiddels met een zelfstandig bedrijf - naar Tynaarlo.

Sinds 2021 vind je Caspers ook op een tweede locatie aan de Burg. J.G. Legroweg nummer 108.

2021

Met de intrek in het voormalige pand van Auto Eelde op nummer 108 (verderop in de straat) begin 2021, gaat een wens van Coen in vervulling. Dankzij de ruime showroom met veel licht komt de collectie bijzondere auto's van Garage Caspers veel beter tot zijn recht. Daarnaast is de extra ruimte en de zichtlocatie zeer welkom door de groeiende handel.

Gedurende 2021 is deze nieuwe locatie opgeknapt en klaargemaakt om Garage Caspers nog verder te laten groeien. Kom gerust eens langsvoor een goede kop koffie en onze gave collectie! De werkplaats van Caspers vind je nog steeds op nummer 94.

2023

In maart van dit jaar overlijdt Roy Caspers vrij plotseling, door medische complicaties. Hij is 68 jaar geworden en heeft zeker tien levens geleefd. Het Dagblad van het Noorden schrijft een uitgebreide In memoriam over Roy.

Lees in memoriam Roy Caspers

Drie generaties Caspers aan het woord: Herman, Roy en Coen

Klantvriendelijk, warm onthaal, multi-merkenkennis en een autohart vol passie! Voor alle merken groot of klein, moet je gewoon bij Caspers zijn!

Meer klantervaringen