Beschrijving Het verhaal achter deze auto
Tesla Model S. De auto die elektrisch rijden leuk maakt.
Informatie
Als je houdt van snelheid, technische innovatie en gadgets gebundeld in een auto dan is de kans groot dat je dol bent op deze Tesla. Want de Tesla Model S heeft het allemaal. Tevens is deze volledig elektrische auto een die lijkt op een normale niet elektrische auto. Daar waar de concurrentie vaak nog extra opvallende ontwerpen hanteert om zo hun elektrische auto's vernieuwend en modern te laten ogen, kiest Tesla voor een ontwerp wat juist veel mensen kunnen waarderen. Omdat Tesla dit ontwerp combineert met vooruitstrevende accutechniek is de Model S nog steeds concurrerend en heeft het de benchmark bepaald voor hedendaagse elektrische auto's. Dit exemplaar komt uit 2015 en heeft sindsdien 202.988 km gereden. Dankzij de nog 2 jaar geldende garantie op de accu en aandrijflijn + levenslang gratis laden kan je nog heel lang vooruit met deze Tesla.
Exterieur
De Model S is vanaf het begin ontworpen als een volledig elektrische auto. Echter heeft het exterieur van de Model S veel overeenkomsten met een normale sedan van andere merken. Nog steeds wordt de Model S (met een aantal kleine aanpassingen) zo gebouwd. Het geeft wel aan hoe tijdloos deze innovatieve auto eigenlijk is. Je zou aan een paar dingen kunnen zien dat deze Tesla een elektrisch aangedreven auto is, namelijk aan de dichte 'grille' en het gebrek aan uitlaten maar echt schokkend is het niet. Voor de rest heb je uiteraard de beschikking over gebruikelijke zaken zoals 19'' lichtmetalen velgen, xenon verlichting, LED dag-rijverlichting en parkeersensoren rondom. Een gaaf detail zijn de uitklappende deurhendels voor een zo strak mogelijk lijnenspel en aerodynamica.
Interieur
Het interieur is een stuk spannender maar zeer passend voor een volledig elektrische auto. Zo beschikt de Model S over 2 schermen waarvan 1 een zeer groot centraal geplaatst touchscreen is. Daarop vallen alle functies en instellingen te bedienen van de automatische climate control, autopilot, infotainmentsysteem, bluetooth tot aan de full map navigatie. Wie overweg kan met een iPad kan dat ook zeker met het scherm in de Tesla. De computer hiervan is 2 jaar geleden vervangen waarbij gelijk een upgrade is uitgevoerd van 3G naar 4G. Luxe is alom aanwezig met elektrisch verstelbare stoelen, multifunctioneel stuurwiel, park distance control en een elektrisch bedienbaar panoramisch dak. Dankzij het gebrek aan een motor voorin heb je tevens extra veel laadruimte met de zogenoemde 'frunk'. Uiterst praktisch dus zo'n Tesla.
Technisch
Onder de 'kap' vind je geen motor en daarachter ook geen versnellingsbak. De Model S 85 wordt namelijk aangedreven door een elektromotor - met 85 kWh accucapaciteit - gepositioneerd bij de achterwielen. Versnellen gaat geheel traploos en al het maximale vermogen van 283 kW is direct vanuit stilstand beschikbaar. Daardoor schiet de 2 ton zware Model S binnen 5,6 seconden naar de 100 km/u met een ongelofelijk gemak. Ondanks zijn gewicht heeft de Model S een goede wegligging gezien al het gewicht van de accu's onderdeel is van de bodem en daardoor een laag zwaartepunt creëert. Het is dat Tesla's bekend staan om hun snelheid, anders zou de Model S nog menig sportauto kunnen verrassen.
De Model S is wellicht de juiste kandidaat om je benzine auto mee te vervangen, want zowel de prestaties, het uiterlijk, als de reële range van 350 km (502 km opgegeven) zijn meer dan voldoende.
Geïnteresseerd?
Neem gerust contact op voor meer informatie en/of bezichtiging.
Graag tot ziens bij Caspers!
