Beschrijving Het verhaal achter deze auto
Een mooie en unieke Wilson S7 (Super Seven.)
Deze auto komt uit november 1976 en is voorzien van een modernere en zeer betrouwbare 1600cc Ford Escort Cvh motor. Voorzien van 2 dubbele Weber carburateurs die in combinatie met een spaghetti uitlaatspruitstuk en een resent vervangen hoofddemper die uitmond als zijnde een side pipe voor sportief geluid en prestaties zorgt.
Deze lotus achtige auto heeft een starre achteras en een korte stuurinrichting die er voor zorgen dat deze Wilson super door de bochten snijd.
Tevens is ook de bedrading en radiateur kortgeleden vervangen.
Deze SuperSeven is voorzien van rolbeugel, kuipstoelen en 4 punts gordels en compleet met cabriodak en nette tonneau cover. Dit is ideaal voor het rijden in de zomer, zodat het interieur altijd af te dekken is. Het chassis is van ijzer, plaatwerk van aluminium, hout en polyester.
Wat heeft deze auto:
- Vanaf November is de auto geheel belastingvrij
(tot die tijd €120,- dit jaar) - Softtop
- + een torno cover
- Vierpunts gordels
- Toyo sportbanden.
- Revolution velgen.
- Een volleding reservewiel
- Navigon navigatie
- Lederen stuur
- Dubbele Weber carburateurs
- Dubbele K&N performence luchtfilter
- Leleren afwerking in het intrieur en dashboard
- Short shift sport pook
-
Afneembaar stuur
Een stukje geschiedenins voor de liefhebbers:
Origineel stamt het concept uit 1948, toen bouwde Colin Chapman in de schuur van de ouders van zijn vriendin zijn eerste auto (Mark One) Zijn volgende project werd de Mark Two, dit was een zwaar gemodificeerde, beter geprepareerde en sportievere versie van de MK1.
Met de Mark 3, 4, 5 en 6 werden serieuze race resultaten behaald.
In 1957 ging dit over naar de Super Seven zoals wij deze nu kennen.
Tot op heden wordt dit model onder diverse merknamen nog geproduceerd, de Nederlands meest bekende variant is de Donkervoort (die veel duurder is dan de S7 die wij verkopen)
Let op!
De Wilson Super Seven is alleen op afspraak te bezichtigen.
