Beschrijving Het verhaal achter deze auto
De Renault 5 Alpine Turbo. Trendzetter met de hoofdletter T van Turbo.
Turbo Time
In de jaren 80 kreeg ieder beetje succesvol product wat op de markt kwam de vermelding Turbo met zich mee. Van je vaatwasser tot je koffiezetapparaat maar uiteraard ook je auto kreeg stickers of een knop met dat fameuze woord erop. Zodoende kwam Renault in 1982 met de Renault 5 Alpine Turbo. Een doorontwikkeling van de Renault 5 Alpine maar dan, zoals je kunt raden, met een Turbo! Dit verhoogde het vermogen van 93 pk naar 110 pk en 149 Nm. Genoeg voor een auto met een leeggewicht van maar 844 kg. Volgens Renault zelf was dit techniek die rechtstreeks afkomstig was van hun Formule 1 wagens. Een hot-hatch die door zijn techniek en prestaties een ware trendzetter was voor de rest van de auto-industrie.
Zeldzaam
De Renault 5 Alpine Turbo is maar kort geleverd van 1982 t/m 1984 en is daarmee een zeldzame verschijning. Zeker 40 jaar later en in zo’n prachtige staat als deze. in 2015 gerestaureerd. Bij de auto zit originele documentatie met facturen, folders en instructieboekjes.
In 1984 was deze Renault te koop bij de dealer met een vanaf prijs van zo’n 26950 gulden. Daarvoor kreeg je een Renault 5 Alpine Turbo die standaard was uitgerust met:
- Velours bekleding
- Sport onderstel
- Sport stuur
- Cibié mistlampen
- Toerenteller
- Turbo druk meter
- Olie druk meter
- Verwarmbare achterruit
- Elektrisch bedienbare ruitensproeiers
- Schijfremmen voor en achter
- 5 versnellingen
Optioneel kon je ook nog metallic lak en getinte/zonwerende ramen bestellen waarover deze auto ook beschikt. Daarnaast heeft hij als grappig detail een aftermarket ‘Alpine’ autoradio gekregen.
Naast zijn standaard rijke uitrusting is de Renault 5 Alpine Turbo te herkennen aan zijn unieke striping, turbo embleem in de grill, voorbumper met mistlampen en zijn gave 13 inch Alpine lichtmetalen velgen.
Techniek
De Renault 5 Alpine Turbo werd gebouwd door Alpine in hun fabriek in Dieppe. Onder de naar voren kantelende motorkap ligt een 1.4 l motor met carburateur en een Garett T3 turbo. Het motorblok ligt in de lengte met de kop tegen het schutbord aan. Daardoor zit het gewicht van de motor meer centraal van de auto en kunnen de aangedreven voorwielen ver naar voren worden geplaatst. Ongebruikelijk voor een voorwiel aangedreven auto maar erg slim bedacht.
Met 110 pk en 149 Nm schiet deze 844 kg lichte hot-hatch van 0-100 km/u in maar 9,1 seconden en heeft hij een topsnelheid van maar liefst 185 km/u. In een auto van dit formaat is dat snel te noemen. Om goed overweg te kunnen met die sportieve prestaties is het onderstel verbeterd en vind je achter ieder wiel een schijfrem.
Deze heerlijke ‘oldschool’ Renault 5 Alpine Turbo is te vinden in onze showroom. Kom gerust langs voor een bezichtiging.
Wil je meer weten?
Neem daarvoor gerust contact met ons op via onderstaande gegevens en vraag naar Paul of Coen.
Mail: sales@casperscollectie.nl
Tel: 050-308 0000
Wij helpen je graag verder.
Graag tot ziens bij Caspers!
