Beschrijving Het verhaal achter deze auto
Maak kennis met de Porsche 911 Turbo S, een stoere coupé voorzien van een turbo motor met prestaties waar je bang van wordt.
Deze prachtige Porsche 911 heeft, om met de deur in huis te vallen, 580 pk en 750 Nm koppel in ‘overboost’ modus. Dat levert simpelweg krankzinnige prestaties op. Zo schiet hij dankzij launch control en geavanceerde vierwielaandrijving van 0-100 km/u in maar 2.9 s, van 0-200 km/u in maar 9.9 s en ligt de topsnelheid op een bizarre 330 km/u!
Generatie 991.2
De 991 generatie Porsche 911 is ten opzichte van zijn voorganger uiteraard weer flink aangepakt. Het ontwerp blijft in de basis vrij gelijk maar Porsche weet met elke generatie nog meer vermogen uit de zescilinder boxer motor te persen en het chassis plus het onderstel verder te verfijnen. Zo heeft deze 991.2 ten opzichte van de 991.1 ook nog eens 20 pk meer gekregen voor een totaal van 580 pk. Supercar waarden. Toch valt er ook prima normaal mee te rijden en kan je er zelfs met gemak je boodschappen mee halen. Onvoorstelbaar maar Porsche weet een auto te maken die beide taken uitstekend kan uitvoeren.
Exterieur
De Turbo Porsche 911 uitvoeringen hebben traditiegetrouw de lekker brede wielkasten achter met extra luchtopening voor de Turbo. Om dat stoere uiterlijk kracht bij te zetten is hij ook nog eens uitgevoerd in een black on black specificatie met diepzwart metallic lak, zwart interieur en satijn zwarte 20’’ lichtmetalen velgen met centerlock. Door die donkere kleurstelling vallen dan weer juist die grote gele remklauwen mooi op, die in combinatie met de keramische remschijven zorgen voor een enorme remkracht.
Interieur
Het luxe interieur van de 911 is zo gemaakt dat de inzittenden zich altijd op hun gemak voelen bij iedere snelheid (enigszins afhankelijk van de bestuurder uiteraard). Daarom zitten de elektrisch verstelbare stoelen ook zo lekker en heb je verder de beschikking over comfortabele opties zoals stoelverwarming, climate control, PDK automaat en full map navigatie. Ook het fantastisch klinkende High-End Burmester surround audio systeem doet zijn werk uitstekend om je favoriete muziek via Bluetooth over af te kunnen spelen.
Naast comfort zijn er ook sportieve opties te vinden. Een prettig sportstuur bijvoorbeeld met Sport plus knop voor sportieve afstelling van de auto, onderdeel van het Sport Chrono pakket waarbij ook dat mooie klokje op het dashboard hoort. Carbon sierlijsten maken het sportieve en luxueuze interieur af.
Kracht en grip
De 3.8 Turbo boxer motor van de 911 Turbo S levert een verbluffende 580 pk en 750 Nm die al zijn krachten met behulp van een geavanceerd vierwielaandrijvingsysteem naar de wielen stuurt. Alle het vermogen gaat voornamelijk naar de achterwielen, tenzij er gripverlies optreed en de voorwielen ook aangedreven worden. Dankzij het Sport Chrono pakket heb je de beschikking over een overboost systeem wat tijdelijk het koppel van de motor kan verhogen voor nog meer prestaties. Uiteraard stuurt deze Porsche als geen ander mede dankzij een meesturende achteras, torque vectoring, sperdifferentieel en het Porsche PDCC systeem.
PDCC staat voor Porsche Dynamic Chassis Control wat met behulp van hydraulische antirolstangen voor en achter zorgt voor een perfecte wegligging. Dit systeem werkt overhelling van de auto tegen zodat de wielen altijd goed staan en de grip van de banden optimaal benut kan worden. Met zulke prestaties is het ook fijn dat die carbon keramische remschijven zorgen voor een enorme stopkracht, klaar om de volgende bocht mee aan te vallen.
Kortom dit is een zeer krachtige Porsche supercar met serieuze prestaties, veel comfort en uiteraard een geweldig tijdloos design om van te blijven genieten.
Kom deze Porsche - en de andere Porsches uit onze ruime voorraad - vooral eens bekijken in de showroom van Garage Caspers.
Graag tot ziens!
