Beschrijving Het verhaal achter deze auto
Kavel
https://www.onlineveilingmeester.nl/nl/veilingen/2815/kavels/28-mazda-mx-5
Dé tweezitter
De Mazda MX-5 is een modellenserie van Mazda die voor de terugkeer van de populariteit van de open tweezitter zorgde.
Door de oliecrisis van 1973 waren auto's die primair voor het plezier gereden werden en die vaak minder praktisch waren, uit de gratie van de kopers geraakt. Ook bleken oudere tweezitters in deze klasse zoals de Alfa Romeo Spider, de MGB en de Triumph Spitfire zwaar verouderd; technisch veelal onbetrouwbaar en was het gereedschap voor de Engelse merken niet metrisch. Hoewel de oliecrisis er voor zorgde dat er geen nieuwe open tweezitters meer werden ontwikkeld produceerde Mazda in 1989 toch een tweezitter: de MX-5.
Begin 2011 werd officieel bekendgemaakt dat het 900.000e exemplaar was geproduceerd en in april 2016 rolde in Hiroshima de 1.000.000ste Mazda MX-5 van de band. De MX-5 is hiermee de best verkochte open tweezitter ter wereld!
Het 'oermodel' met de opklapbare koplampen. Tot 1993 uitsluitend met een 1,6 liter motor die 116 pk en 135 Nm-koppel aan 5500 tpm leverde. Vanaf 1994 kwam naast de 1,6 liter een 1,8 liter versie beschikbaar, die 131 pk leverde en een koppel van 152 Nm aan 5000 tpm. Het vermogen van de 1,6 liter motor werd vanaf 1995 verlaagd naar 90 pk. Dit gebeurde middels andere nokkenassen waardoor de kleppen minder lang opengingen, middels een lagere compressie en een aangepast motormanagementsysteem. Het bescheiden koppel van 129 Nm werd door deze aanpassingen bij 4000 tpm vrijgegeven, wat - ondanks het vermogensverlies - zorgde voor een vlot oppakkende motor. Mazda voerde de "downsizing" van de motor vooral door om een breder publiek te bereiken. De 1,6l/90 pk-versie was alleen bestemd voor Europa
Dit exemplaar
De Getoonde Mazda ´´Miata´´ zag zijn eerste levenslicht in Amerika en werd in het jaar 1996 geimporteerd naar Nederland, sinds die tijd heeft de auto 2 eigenaren gehad. De Miata is voorzien van een gloednieuwe softtop en lederen interieur, hiervan zijn de facturen van de Cabriohoeve (mx5 specialist) aanwezig.
De MX5 reeks staat bekend om zijn roestproblemen, gelukkig valt het bij deze auto enorm mee, recent is er een dorpel vervangen en is hij zelfs nog voorzien van de originele gepuntlaste wielkasten, iets wat de waarde van deze auto sterk vermeerderd!
Kortom de Mazda Miata is een fijne en waardevaste investering, de afgelopen paar jaar zijn de originele exemplaren schaarser geworden en de prijzen ruim verdubbeld, voor relatief weinig geld heeft u een icoon, klassieker en een hele fijne auto om in te sturen!
