Beschrijving Het verhaal achter deze auto
Een nette adrenaline machine op wielen; een Lotus Elise || 1.8 16V 111 S uit 2004!
Informatie:
De Lotus Elise is de auto die Lotus overeind heeft gehouden begin jaren 90. Nadat de Elan niet het succes bood wat Lotus eigenaar General Motors had verwacht werd het bedrijf verkocht aan een Italiaanse ondernemer met veel ervaring in de automotive wereld met onder andere dealerschappen van Ferrari. Hij drong er op aan dat er een super lichte en compacte sportwagen moest komen zoals men gewend was van Lotus. Dat werd de Elise, vernoemd naar zijn kleindochter.
Dit exemplaar is van de 2e generatie en heeft zodoende upgrades gekregen ten opzichte van het origineel. Zo is het uiterlijk veranderd met een wat stoerdere body en heeft hij spitse koplampen.
Ook werd de ophanging opnieuw uitgedacht.
Exterieur:
Deze S2 is stoer uitgevoerd in het metallic zwart met zwarte velgen. Dit om het sportieve karakter van deze sportwagen te accentueren. Als onderdeel van het Sport Tourer optiepakket zijn de deurspiegels in kleur gespoten, zijn er vooraan spatlappen gemonteerd en heeft hij zwart gespoten remklauwen, al heeft een vorige eigenaar die rood laten spuiten zodat ze mooi opvallen.
Interieur:
Een Elise is niet de meest luxe auto ter wereld, toch heeft dit exemplaar wat prettige opties, zoals airco! Het complete interieur is namelijk in het leder uitgevoerd. Dat houdt in, lederen stoelen met lendensteun, een leder dashboard, lederen deurpanelen en lederen sport stuur. Sommige delen zoals de pookknop en handrembehuizing zijn uitgevoerd in aluminium. Dat plus de optionele mattenset maakt dit tot een luxe Lotus van binnen.
Technisch:
Vanwege het lage gewicht van maar 788kg en met een vlotte 160pk midden-motor is het een fantastisch leuke auto om mee te rijden op de openbare weg en het circuit. Niet alleen het onderstel is fantastisch met het geupgrade GAZ schroefset ook de remmen zijn erg goed, zeker omdat dit exemplaar is voorzien van geperforeerde remschijven. Het geluid mag er ook zijn, het is immers een sportauto, dus het originele systeem is vervangen voor een sportuitlaat plus sportkatalysator.
Ondanks zijn snelle 0 tot 100km/u tijd van 5,1 seconden is dit echt een auto voor iemand die houdt van sturen, geen bocht is te moeilijk voor deze Elise.
Geschiedenis:
De geschiedenis van deze Elise is bijgehouden in een map vol met documenten. Daarin zit de onderhoudsgeschiedenis, apk rapporten, modificaties en import gegevens verwerkt.
Lotus service bij Caspers
Heeft u belang bij deze Lotus of heeft u er al een? Dan kunt u net zoals met andere bijzondere en minder bijzondere auto's bij ons terecht voor passend onderhoud.
Kortom een erg leuke auto voor iemand die op zoek is naar een pure sport auto met geweldige wegligging.
Graag tot ziens bij Garage Caspers
