Beschrijving Het verhaal achter deze auto
De BMW X5 is niet zomaar een SUV. Het is een SUV met de rijeigenschappen van een BMW. Sportief, comfortabel en communicatief. Daarom noemt BMW de X5 eigenlijk ook geen SUV, maar een SAV, wat staat voor Sports Activity Vehicle. Dit is gedaan om het luxe en sportieve karakter van de X5 kracht bij te zetten. Niet onterecht want de X5 is een fijne auto om te rijden. Zeker dit exemplaar met zijn krachtige 6 cilinder , xDrive vierwielaandrijving en luxe lederen Nappa interieur.
Exterieur
Van buiten is de X5 ook een echte BMW met een kenmerkend stijlvol én stoer design. Te herkennen aan de gewijzigde bumpers met grotere inlaten, in kleur gespoten spatbordranden, grote uitlaatsierstukken en een subtiele M badge op het spatbord. Bij een sportief M pakket hoort ook een set sportieve velgen. Die zijn er in de vorm van een set lichtmetaal in 18 inch. Ondanks zijn sportieve opties oogt de X5 chique dankzij zijn Sapphire-black metallic lak en satijn aluminium sierlijsten.
Interieur
Het interieur van de X5 is een zeer aangename plek vol met luxe en comfort. Op vrijwel alle delen van het interieur is kwalitatief Nappa leder terug te vinden waaronder op de heerlijke comfort stoelen. De optionele comfort stoelen hebben ten op zichtte van de standaard stoelen en de sport stoelen meer mogelijkheden tot verstelling waardoor je altijd je favoriete zitpositie weet te vinden. Dankzij de geheugenfunctie is die voorkeur op te slaan, erg handig als je deze auto deelt met iemand anders. Wat ook handig is zijn opties zoals een head-up display, full map navigatie systeem en het BMW iDrive systeem waarmee je vrijwel alle functies van de auto intuïtief kan bedienen. Leuke extra’s zijn nog de zonnerollo’s in de achterdeuren en het elektrisch bedienbaar panoramisch dak. Deze luxe en comfort maakt van de X5 de ideale reisauto.
Technisch
Een ander aspect wat daar aan bijdraagt is een smeuïge zescilinder diesel motor. Deze 306 pk en 400 Nm sterke motor zit gekoppeld aan een 8-traps sport-automaat die al het vermogen moeiteloos weet te verdelen via het xDrive vierwielaandrijving-systeem. Op de snelweg draait de motor weinig toeren wat weer ten goede komt aan het comfort. Vrijwel alle koppel is aanwezig vanaf 1500 tpm waardoor er altijd power klaar staat wanneer je daar om vraagt. Met een instelbare rijmodus en een adaptief M-sport onderstel valt de X5 zowel sportief als comfortabel te rijden.
Wat valt er nog meer te wensen?
