Beschrijving Het verhaal achter deze auto
Een prachtige klassieke British Roadster : de Big-Healey
Informatie
Er zijn maar weinig mensen die de schitterende Austin-Healey 3000 niet kennen. Dankzij zijn mooie lijnenspel en succesvolle race/rally historie is dit namelijk een van de meest populaire Britse klassiekers. Wat betreft zijn design is het een dikke 10, maar ook technisch is de 3000 een fijne auto met een grote zescilinder motor onder de kap. Een echte rijdersauto dus met stijl en karakter. Zoals de meeste Healey’s is dit exemplaar terug gekomen naar Europa na zijn verblijf in de US. Met 77.446 mijl op de teller nog een fris exemplaar klaar voor de zomer.
Exterieur
Wat betreft het design is de Healey bijna perfect. Met zijn korte overhang aan de voorzijde, golvende lijnen en lange motorkap voldoet deze roadster aan alle eisen. Deze Healey is ook nog eens extra stijlvol uitgevoerd met een lekker opvallende rode lak en een contrasterend zwart interieur. Het chroomwerk van de imposante grill en bumpers glimt nog als nieuw en geeft deze auto extra glans. Een must-have voor iedere Healey - en optioneel destijds - zijn de sportieve spaakwielen. Een optie die niet mag ontbreken op een klassieke auto zoals deze.
Interieur
Het interieur van de Austin-Healey is minimalistisch maar minstens net zo stijlvol als het exterieur. Zo is hij voorzien van twee kuipstoelen met rode bies, een lederen drie-spaaks sportstuur en prachtige klassieke klokjes. Als 2+2 uitvoering is er ook nog plek achterin voor de kleine medemens of wat extra bagage. Als je eenmaal zit in deze Healey wil je er niet meer uit. Je wordt als het ware omringt door de auto en de zitpositie is prettig.
Technisch
Het ingrediënt wat deze auto onder andere zo succesvol en populair maakte is onder de motorkap te vinden. Daar ligt een 2,9 liter grote zescilinder voorzien van twee carburateurs. Een fijne motor met een rustige loop die daarbij een heerlijk geluid produceert. Met 131 pk op een leeg gewicht van maar 1118 kg tevens een snelle auto die ook vandaag de dag nog zijn mannetje staat. Schakelen kan je uiteraard zelf met een strakke handgeschakelde versnellingsbak met 4 versnellingen. Deze roadster is gemaakt om mee te rijden, en dat merk je. Het onderstel is strak en de motor gretig.
Een van de meest fijne klassiekers om deze zomer nog mee te kunnen toeren.
Geïnteresseerd?
Neem gerust contact op voor meer informatie of bezichtig deze klassieker in onze showroom.
Graag tot ziens bij Garage Caspers!
