Beschrijving Het verhaal achter deze auto
History bekend
kenteken: 83-EU-60
gewicht: 1.720 kg
wielbasis: 277 cm
afgelezen kilometerstand: 128.000 km
vervaldatum APK: 22-09-2018
brandstof: benzine
datum eerste toelating: 30-06-1974
Land Rover Defender Series III 109 Stationwagon
Carrosserievorm: Terreinwagen
Aantal deuren: 5
Transmissie: Handgeschakeld
Kleur: Beige
Aantal cilinders: 4
Ledig gewicht: 1.720 kg
Aantal zitplaatsen: 4
Motorrijtuigenbelasting: geen
BTW/Marge: Marge (bedrijven kunnen geen BTW aftrekken)
Fairly overdrive en vrijloopnaven.
2 Dakdragers Thule
Originele, voor Landrover gemaakte aanbouwtent
4 Nieuwe velgen
Compleet en origineel interieur
Originele toolroll, slinger en krik
Enkele speciale Landrover gereedschappen
Diverse Landrover boeken en originele aankoopfolders
Goede algemene staat, kleine onbetekende gebreken toegestaan. Rijdt goed. Zeer beperkte roestvorming. Met geldig kenteken en geldige APK.
De geschiedenis van de auto is volledig gedocumenteerd: vrijwel alle bonnen/rekeningen, APK bewijzen, verzekeringspapieren, reparaties en kilometerstanden zijn gedocumenteerd.
De originele service manual, partsmanual en instructieboekje zijn aanwezig.
Algemene omschrijving voertuig
De firma Rover bracht in 1948 onder de naam Landrover een terreinwagen op de markt onder de naam Serie 1. De basis van het model bleef in de basis continu gelijk tot heden. De naam veranderde wel regelmatig en de techniek werd regelmatig opgewaardeerd. Uiterlijk gezien veranderde er weinig toen de Serie II A in oktober 1971 opgevolgd werd door de Series III. De wijzigingen hadden vooral te maken met aangescherpte veiligheidseisen. Zo werd intern het dashboard veel ergonomischer. Bovendien werd het met zachte kunststof bekleed. Van buiten werden de voorheen ver uitstekende scharnieren door een plattere versie vervangen. Ook de bevestiging van de neerklapbare voorruit werd om redenen van veiligheid naar binnen verplaatst. De meest zichtbare wijziging was de nieuwe kunststof grille. In 1983 werd de Series III opgevolgd door de 110. De Series III bleef tot 1985 naast de 110 in productie. Het getaxeerde exemplaar betreft een Landrover 109 Stawag welke door de eerste eigenaar in 1974 is gekochte en in 1975 is meegenomen naar Nederland.
De huidige eigenaar, de zoon van de eerste eigenaar, betreft de 2e eigenaar.
2 Dakdragers Thule
Originele, voor Landrover gemaakte aanbouwtent
4 Nieuwe velgen
Compleet en origineel interieur
Originele toolroll, slinger en krik
Enkele speciale Landrover gereedschappen
Diverse Landrover boeken en originele aankoopfolders
Goede algemene staat, kleine onbetekende gebreken toegestaan. Rijdt goed. Zeer beperkte roestvorming. Met geldig kenteken en geldige APK.
De geschiedenis van de auto is volledig gedocumenteerd: vrijwel alle bonnen/rekeningen, APK bewijzen, verzekeringspapieren, reparaties en kilometerstanden zijn gedocumenteerd.
De originele service manual, partsmanual en instructieboekje zijn aanwezig.
Algemene omschrijving voertuig
De firma Rover bracht in 1948 onder de naam Landrover een terreinwagen op de markt onder de naam Serie 1. De basis van het model bleef in de basis continu gelijk tot heden. De naam veranderde wel regelmatig en de techniek werd regelmatig opgewaardeerd. Uiterlijk gezien veranderde er weinig toen de Serie II A in oktober 1971 opgevolgd werd door de Series III. De wijzigingen hadden vooral te maken met aangescherpte veiligheidseisen. Zo werd intern het dashboard veel ergonomischer. Bovendien werd het met zachte kunststof bekleed. Van buiten werden de voorheen ver uitstekende scharnieren door een plattere versie vervangen. Ook de bevestiging van de neerklapbare voorruit werd om redenen van veiligheid naar binnen verplaatst. De meest zichtbare wijziging was de nieuwe kunststof grille. In 1983 werd de Series III opgevolgd door de 110. De Series III bleef tot 1985 naast de 110 in productie. Het getaxeerde exemplaar betreft een Landrover 109 Stawag welke door de eerste eigenaar in 1974 is gekochte en in 1975 is meegenomen naar Nederland.
De huidige eigenaar, de zoon van de eerste eigenaar, betreft de 2e eigenaar.
