Patrick de Vreede
Ik ben 46 jaar oud, woon in Pijnacker, getrouwd met Cisca en samen hebben we 2 kinderen Ivo (15) en Vera (12). Ik ben mede-eigenaar van een aantal bedrijven die gebruikte ICT materialen zoals laptops, computers, servers en netwerkmaterialen verwerken. Deze worden klaargemaakt om weer te hergebruiken of milieuvriendelijk te ontmantelen in recyclebare grondstoffen.
Om te ontspannen ben ik regelmatig op de racebaan te vinden, waar we het vaak met het gezin combineren met een lang weekend in de buurt van het circuit.
Rogier de Leeuw
Ik ben 36 jaar, woon in Groningen, samen met Evelien. Ik werk vanaf mijn 17e op het circuit als instructeur bij Advanced Driving School. Sinds 4 jaar werk ik voor UMCG Ambulancezorg en Ambulancezorg Fryslan. Ik ben verantwoordelijk voor het bedenken en het uitvoeren van de trainingen voor alle ambulancechauffeurs, ongeveer 350 personen.
Hoe zijn jullie met het race virus in aanraking gekomen?
Op een relatiedag op het circuit heb ik in 2008 voor het eerst met een racewagen mee gereden en wist direct dat het niets voor mijn zou zijn. Ik ben meer wiskundig aangelegd en zou dus iedere bocht willen analyseren en berekenen, maar daar is op volle snelheid geen tijd voor. Toch besloot ik in 2011 een racecursus te doen om even uit de drukte van het werk te zijn, even wat anders aan mijn hoofd. Daar wist ik de tweede dag dat het echt niets voor mijn zou zijn en twijfelde zelfs of ik zondag wel examen zou willen doen. Toch kreeg ik plotseling wel het gevoel en controle over de auto en wist zondag keurig een EU licentie te halen, het virus was in mijn bloed terecht gekomen!
Als 17 jarige broekie werkte ik als surf en zeilinstructeur aan het Zuidlaardermeer. Daar werkte ook Eltjo Bieckmann (tegenwoordig mede-eigenaar Advanced Driving School ) die mij destijds gevraagd heeft om ook op het circuit les te geven. Vervolgens een race cursus aangeboden gekregen, waar onder andere Peter Grondel (mede-eigenaar ADS & ACNN) mij les gaf.... Daarna werd mijn vader enthousiast en heb ik hem de fijne kneepjes van het vak bijgeleerd Toen was het hek van de dam".
Hoe is jullie race carrière tot nu toe verlopen?
In 2012 zocht ik een betaalbare raceauto en leuke klasse om in te rijden, bij ACNN vond ik de juiste klasse en bij Coen Caspers vond ik de ideale startersauto en goede ondersteuning om te beginnen. Na een aantal testdagen op Assen besloot ik in 2013 mee gaan doen aan de BMW Ooperon Cup, ik had inmiddels wat lessen gehad van een aantal ervaren coureurs en samen met Rogier de Leeuw en Garage Caspers hebben we het "team de Vreede/de Leeuw" neergezet.
Racen is veel leuker als je plezier en ervaring kunt delen en op een leuke manier kan leren van elkaar
Racen is veel leuker als je plezier en ervaring kunt delen en op een leuke manier kan leren van elkaar. Dit jaar hebben we flink geïnvesteerd in materiaal en een nieuwe auto (nr. 4) om langzaam maar zeker op te schuiven naar voren in het veld. In de eerste race van 2014 hebben we een derde plaats behaald en dat smaakt naar meer.
In 2000 heeft mijn vader een VW Golf Merwede Springs Cup auto opgebouwd. Eerst met hem samen wedstrijden gereden, om vervolgens via bevriende sponsoren, zelf een Golf cupauto te bouwen. Altijd vooraan meegereden. In 2005 begonnen met het opbouwen van een BMW Ooperon ( voorheen Ziengs ) cupauto daar waar de Golfcup ter ziele ging. In 2005 gelijk het kampioenschap binnen gehaald samen met mijn broertje en vader. Sinds 2005 ook nog steeds verbonden met de BMW Cup bij ACNN. Gevraagd om voor verschillende teams de afstellingen rijden te verzorgen. Resultaat in de daar opvolgende jaren het kampioenschap binnen te slepen. Om vervolgens vanaf 2013 met Patrick de Vreede een team te vormen om te proberen binnen 2 à 3 jaar de top te bereiken...
Bij welke race organisaties racen jullie en hoe beleven jullie het?
We racen bij de ACNN en komen zo ook in Zolder (B) en Zandvoort. De organisatie en het sportieve element in de races maken het voor een team dat bestaat uit een onervaren en een ervaren rijder tot een ideale belevenis. Racen is een technische sport en zo hebben we net als iedereen wel eens een defect, maar dat maakt de sport ook leuk en spannend. Een goede ondersteuning is dan van belang om snel weer de baan op te kunnen.
Ook tips en adviezen van de organisatie en mededeelnemers geven een positieve bijdrage aan het raceplezier bij de ACNN. Naast de oefendagen op het circuit, oefenen we ook de wagenbeheersing op de driftdagen in Emmen, dat is zeker een aanrader voor andere rijders.
Wat willen jullie bereiken?
Natuurlijk streven we er naar ooit de overwinning in het een eindklassement van de BMW Ooperon Cup te behalen. Daarnaast hopen we dat deze klasse verder zal groeien wat betreft het aantal deelnemers en wellicht kan gaan bestaan uit meerdere klassen.
Sponsoren
We rijden met Garage Caspers als hoofdsponsor voor het onderhoud en racesupport, verder zijn de sponsors driftcursus.nl en Pro-Racing voor de kleding en onderdelen. Cor Buist schilder/ renovatiewerken helpt ons gedurende het seizoen met budgettering voor de mental support.
